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“没有夕阳的行业，只有夕阳的企业。零售业就是一个永远朝阳的行业，但并不代表这个行业里就都是朝阳的企业。”在张近东看来，时代在快速的变化，企业总是处在不确定的环境中，今天的优势终究会被明天的趋势代替，真正的对手不是同行，而是难以跳出的惯性思维、传统思维，企业要实现基业长青，就必须立足行业、与时俱进，把握趋势迎接挑战。

陈艳艳认为，很多家长选择开车接送孩子，说明对校园周边道路交通安全不放心，缓解校园周边拥堵的治本之策，是改善交通环境打消家长接送的念头。有的学生住得离学校确实较远，必须开车接送，那就要对车辆停放进行合理规划和疏导。“现在很多学校的方式是设置禁停区，却没有明确哪里可以停车。有一些学校周边设置了限时停车区，只供上、下学时段车辆临时停放，不过离学校也不近。”

未来可以预见的是，鲉鱼级潜艇的打造为印度海军在海上硬实力的提升增添了浓墨重彩的一笔，由此可见印度潜艇装备的现代化，并非虚张声势。不可小觑的S-20型常规潜艇。S-20型常规潜艇配有达到世界先进水平的斯特林发动机，它无须常常浮到水面上充电，因此其水下潜航时间可达到2~3个星期，潜航距离超过2000千米，足以从巴基斯坦的母港出发，潜航到印度西海岸，可以对印度海军的几个重要基地发动攻击。

广发期货12日提供的数据显示，截至最新披露期，WTI原油期货净多仓为403783手，周变动减少28855手，同时基金持仓多空比从9月25日的14.58大幅降至2.58，回归到了2010年以来的相对低位水平。“此前市场普遍预期，2019年会因制裁伊朗产生缺口，于是产油国开始加大资本开支来弥补预期中的缺口。然而，中国、印度等8个伊朗主要进口国被豁免，预期中的缺口随之消失。”国泰君安原油期货研究总监王笑11月12日表示，实际上基本面变化有限，更多是受到市场预期改变的影响。

■措施组建家长志愿者队伍维持交通秩序北京市第二实验小学分为高年级部和低年级部，高年级部位于佟麟阁路，低年级部位于新文化街，两条街道互相交叉。10月28日清晨7时30分左右，两条街上的车辆已经排起长队，靠近高年级部大门的佟麟阁路北向南方向车辆行驶尤其缓慢。

高洪涛说，相较于其他方案，该方案对中国的不利影响相对较小，起到了减小自定义终端费体系初始阶段给我国带来的市场冲击的作用，但当前改革方案只是一个过渡安排，从长远看，国际小包市场化改革和自定义终端费势在必行。不过也有分析指出，这一方案不会对中国出口商产生过多影响。据《第一财经》10日报道，分析人士认为，鉴于该方案针对的是单个包裹的运输，而目前绝大多数的中国出口商并不是将出口产品“一个包一个包”地运送到国外，因此常规意义上来自中国的海运和空运大宗货物不会受到影响。