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连续两年巨亏被披星戴帽在*ST海马卖房的背后，是公司连续两年巨亏，披星戴帽。早在2016年，*ST海马还实现营业收入138.90亿元，而到了2017年，公司营业收入下降至96.83亿元，2018年，*ST海马更是只实现营业收入50.47亿元，相比于2017年同比下滑47.88%。

根据21世纪经济报道记者梳理，在23张行政处罚中，有15张涉及编制提供虚假资料的行为或编制提交虚假报表等行为；8张涉及对给予或者承诺给予投保人保险合同约定以外的保险费回扣或者其他利益等行为；还有1张针对电话销售欺骗投保人等行为。从涉及领域看，车险、农险是“重灾区”。对于车险，究其原因是在商业车险费率市场化改革中，无赔款优待系数等引进，使得车险赔付率下降，转而在成本管控、分摊上的优势放大，具有更大空间投向前端费用，因此出现了个别财险公司为追求市场份额，进行费用比拼的现象，导致车险费用率持续上升，费用率与赔付率倒挂，成本率居高不下。

（5）上半年海外经济相比美国边际走强，美国经济面临类滞涨环境，结构上投资下滑幅度趋弱但消费有下行压力，因此在行业配置上，我们偏好海外收入占比高的行业，医疗保健，受益于通胀上行的原材料、核心消费、能源。信息技术由于估值已在近十年极值位置，我们持谨慎态度。

图29：企业债回购同比增速今年将回暖资料来源：Bloomberg，天风证券研究所图30：2019-2023美国投资及和高收益债到期规模（十亿美元）资料来源：Dealogic，天风证券研究所整体而言，部分市场观点认为2020年美国经济将复制2016年的周期性复苏，因而给出了2020年标普500的营收/EPS增速达到5.1%/9.5%的预测值。我们认为市场对美股盈利增速存在高估。在相对乐观的假设下（全球经济将出现温和增长），标普500销售增速将回升0.5%至4.5%，利润率小幅回升0.3%至11.2%，回购对EPS贡献1.2%，全年EPS增速呈现前低后高，增速中枢为5.9%~6.3%。而在相对中性和悲观的假设下（比如贸易摩擦升级、全球经济进一步下滑），EPS增速中枢将为3%-4%和负增长。

“优秀”、“睿智”、“开心果”是蚂蚁金服内部人士形容炜伦（毛军华花名）的标签。因他生前并未公开病情，大部分同事对他的离世无比震惊，扼腕叹息的同时，还有同事哽咽得说不出话。公开资料显示，毛军华2002年毕业于清华大学，获得经济学硕士学位，并曾获得巴黎工程师学院工商管理硕士学位。2003年加入中金公司，曾任中国国际金融有限公司研究部董事总经理，于2016年加入蚂蚁金服。